由于汽车结构的零部件多及工艺复杂，传统的加工方式很难满足现在的加工需求，　激光焊接以其能量密度高、变形小、热影响区窄、焊接速度高、易实现自动控制、无后续加工的优点，已成为汽车制造中的重要手段之一，特别是车顶、车身、车门、侧框及汽车安全气囊等都采用了激光焊接机焊接。

        采用激光技术焊接汽车可以很大程度上降低车身的重量，在装配的时候车身的装配精度也会相应的改善，整体车身的刚度与原来相比也会有很大程度的提高。在现在的汽车制造中，无论是车身还是小的零部件都有应用到现在的激光焊接技术，可以说激光技术正在逐步改变原来的汽车加工制造方式。例如在汽车车身构架的顶盖与侧面的焊接过程中，激光焊接与传统焊接方式相比，降低连接工件之间的结合面宽度，提高了整体车身的刚度，这就既提高了板材的使用率，又提高的汽车行驶的安全性。而在现在的零部件制造过程中，采用激光焊接由于不需要接触加工物品表面，所以加工的零部件几乎没有变形，同时速度快，在很短的时间内就可以完成加工，在加工完成后也不需要做焊后处理，是现在变速器齿轮、气门挺杆、车门铰链等方面首选的焊接方式。随着现在激光技术的日益完善，激光在汽车领域的应用也将会更加宽广，激光焊接机的优异性能，也将会给予汽车制造提供更多的加工解决方案，虽然现在的激焊接机价格还是要比传统的设备贵，但是激光焊接机特有的优势也是传统加工方式所无法比拟的。 

        激光焊接机的灵活性满足了汽车各种材料的加工，降低汽车生产成本，提高生产效率，给汽车制造业带来巨大的经济效益。泰德激光作为激光行业应用的先行者，一直致力于激光加工技术的探索与研发，目前泰德自主研发的汽车行业激光焊接设备处于行业领先地位。

泰德汽车车门焊接系统

设备特点：

◆ 单件加工成本低，适用于各种批量生产。 

◆ 可选配旋转台、变位机等，实现不同工件加工切换。 

◆精度高、质量稳 ，设备运行过程稳定可靠，加工一致性高。 

◆速度快实现车身快速定位、激光钎焊、焊接与搬运工业机器人应用等技术融为一体，焊接速度快。 

◆焊缝牢固美观热影响区小，焊缝平整无气孔，焊缝强度、韧性至少相当于甚至超过母材金属。

泰德汽车安全气囊激光焊接系统

设备特点：

◆激光焊接安全气囊气体发生器属于局部加热，工件不会产生热损伤，热畸变小， 

◆焊接后壳体温升不高，可以在装填产气剂以后对壳体实施焊接，焊接过程安全可靠。 

◆激光焊接气囊气体发生器，结合强度高，耐压力可达到70MPa(因材料而异)，安全性高，可靠性高。 

◆焊接精度高，重复操作稳定性好，成品亮率高。 

◆焊接时不用焊条或填充材料，可以得到无杂质无污染的焊缝。